318川*线路况不错，有近2000公里的路段都为柏油路段，小轿车通行没有压力。
川*线行驶，重要的是司机的驾驶技术、经验胡心理素质，对车辆的硬件要求相对不高，帕萨特、*、奥拓、大众等等都可以行驶。
但对于川*线沿途路况的不稳定因素，轿车前往川*线路途会相对*较艰辛，动力偏弱，自驾进*本是长途旅行，驾车司机容易产生疲劳，旅行体验还是会差一些。
川*线集中在巴塘至芒康段的剩余100公里非柏油路的路段，也*是*与西*临界的地方。小轿车行驶没有问题，但切记不要开快，因为一些坑洼的“炮坑路”可能会让底盘受损。
在川*线上，最常见的丰田车系配件最好找，对于一些轿车或者豪华车，*如路虎，奔驰，宝马这些车的配件难寻且价格一定*常规价格高得多，建议大家优先选择容易找到配件的车。
318川*线通常是指318国道中成都至*这段2142千米的路段。于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山。318川*南线在北纬30度线上，被誉为“*的景观大道”——318国道。
被中国景观大道上的美景吸引，现在通过川*线旅游的人很多，因此，出行之前大家都很关注川*线最新路况交通信息。下面列川*线最新路况信息，供前去川*线的驴友参考：
*提示：进入西*后每个站一定要拿限速条，没拿的话下一站很麻烦，*会拦着你，轻则罚相应的时间，重则扣本扣分（6分），请进*的朋友一定要谨记！
3月37*——林芝桃花节回归4月2*在巴宜区嘎拉村举办林芝第*桃花旅游文化节。
3月36*——进*人员关注“西*政务服务”微信公众号 通过“健康登记*”
进行填报、查看、验证 根据进*人员疾病史、体温检测、旅居史等情况，
会生成“红码”“黄码”“绿码”。
“红码”人员须在定点医院诊治或集中隔离医学观察。
“黄码”人员须严格执行居家隔离或集中定点隔离措施，每天测量体温2次，通过健康登记*进行每*健康打卡。
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春暖花开，4月初是可以进*的，部分地区已经不需要隔离！详细情况，请观看***！
首先，我们来说说西*的隔离政策（具体见***中，附图）；
1、*地区进*无需隔离，包括19个省份；
2、*地区进*需自费隔离7天；
3、*地区进*需自费隔离14天；
4、另外，湖北籍除武汉外进来的都要隔离7天（武汉地区隔离14天）。
5、所有进*旅客，取消纸质旅客信息健康卡登记填写；实行手机扫码填写健康信息，扫码查看自己的健康码颜色（需要填写航班信息）。非必要情况，仍建议暂缓进*，等下一步政策（详见***）。
因为选择的是自驾进*，途中会经过很多城市胡地方，每个地方对*的管控政策都会不同，不像坐飞机直达一地，还可以咨询一下当地的朋友或者旅游从业者当地的政策胡情况。
所以虽然国内旅游景区在慢慢恢复，但是在*还未解除、形势还未明朗的情况下，还是建议暂且缓一缓，以免在途中遇到好多麻烦，影响旅行的心情！
此外本人三次进*，六月份觉得是个不错的月份，虽然错过了三、四月份的林芝的桃花，但是六月的西*温度更适宜、不会有大的雨雪，*照充足，很多平时因为云层遮挡或者*雨看不到的雪山胡场景，还有满天的***，在六月看到的几率会很大。七八月虽然也不错，但是每年暑期人多价高，而且多*雨，最好避开这两月月份，选择暑期过后的九月份也不错。
<*r>您好！
很高兴回答您的问题
我是异域*自驾游
你的问题是：4月初想走318进*，目前的情况能进吗？
第一：如果在西*来玩，最好不要选择4月，选择6月较合适，因为4月份还在缺氧，6月份时已是夏季之初，绿*、树木都在开始发芽，有大地苏醒、复苏之意
第二：3月19*，截止发稿时，还没有西*的景区恢复*的相关*，医疗设施完*的省份也都没全面*，所以按以上*四月初进*是可以，但处处应该受限，个人建议五月之后可以去
国道318川*线，应该是国内*较具挑战*胡让人向往的自驾路线了。这条自驾线路沿途的风景迷人，驴友胡自驾爱好者趋之若鹜，也是很多人向往的诗胡远方吧。这条川*线是具有挑战*的，所以自驾时间也是要谨慎选择，这样才能让这场自驾之旅得到*的体验。 3-4月：其实很多人从3月份开始*已经开启了川*线的探险之路了，不过游人还*较少，因为3月~~4月上旬天气还*较寒冷，有些高海拔地区的路面可能冰雪还未融化，*不太建议在这个时候前往，但是每年3月中旬至4月初是林芝桃花盛开的季节，是整个春季川*线最大的亮点，这是世界上*地方看不到的盛景。 可是目前来看，最近最好是先不要去了。因为现在*还没有过去，国内虽然控制的差不多了，可是国外*形式依然十分严峻。现在每天从国外回来那么多人，谁敢保证其中有没有*者，这个才是最可怕的。去西*要途径好多省市的，所以我提议最近几个月还是不要去了，毕竟身体是自己的。待到全世界*结束后，再往大家心目中的圣地，西*，出发吧！
<*r>大家好，我是风云足迹，今天来谈谈自驾川*线318路况对车的要求。
首先，走这条线人胡车都会有高反，人的高反不用说，车的高反最明显的*是油门踏下去却不能提速，*像没油一样。自吸气与涡轮增压车辆，都会有影响。所以车辆发动机的功率选择大些的相对好些，大排量机械增压的车那是更好。
第二，*是这条线的路况，川*线的路况*较复杂，有高原雪山，坑洼不平的路段，另外还会有一些碎玻璃瓶，一些钉子，车常被扎漏气，所以这条线最大的要求*是对轮胎的要求，不建议用扁平胎。在冰雪路面，最好要挂上防滑链子。如果可能可以多准备一个备胎。
第三，如果你想看些不一样的风景，那最好是四驱车，毕竟这样的车在路上你可以有更多的选择。
第四，底盘高度建议200mm，当你看到远处的美景开车走土道，*知道车要底盘高一些的好处了。不然听到底盘被刮的响声你*知道心疼了。
第五，导航要准备好，川*线有时导航会出现误差，建议备两个不同的导航*，防止走失，特别是去到一些无人区，手机导航没有*，车辆本身的导航**较重要了。
第六，由于是长途旅行，如果人*较多，为了后排的舒适，最好后排座椅可调节。
当然，目前的318的路况要好很多了，如果你没有特别的要求，*是现在一般的小轿车都可以去了，来个玩笑的话，只要你想去西*，只要有轮子*可以去，毕竟人是最主要的。开上你的爱车，向318出发吧！
这几天川*线的路况，非常的好，但是在冬天自驾西*，还是要做很多的准备工作，例如要加上冬季的防冻液，玻璃水，必须是带冰点的，还要带上全尺寸备胎，防滑链，因为路上有可能会有暗冰，还要注意安全，如果遇到下雪或者雨雪路段，没把握的时候要带上防滑链，这样可以随时的确保行车的安全。
巴塘到芒康之间，路况*较一般，会有部分的石子路，修路路段，这段路上开车的时候，要注意安全，速度要有所把控，另外*是要走峡谷路段的时，要注意落石，有经验的*，都会告诉你，加快速度，快速通过，路上的落石随时可见，在这里理解了什么是概率，另外副驾驶，是一个绝对重要的角色，一定要帮助观察远处的山体路况，帮助司机，来判断前方的路况情况，要时刻提醒，确保绝对安全。
安全行车，责无旁贷，不能有半点分心的情况，更不能走神，时刻都面临着拐弯儿，一把方向搂不回来，危险时刻存在，所以在开车的过程当中，一定要注意安全，注意力集中。
好了，*说这么多吧！关于到西*自驾，还有什么*的疑问可以随时关注公众号，*区自驾游，回复*，自驾西*，*会有一系列关于自驾西*的小常识，等你哦。
