如果现在去旅游的话，签证基本都是旅游签受到*影响很大，法国，德国基本*不要考虑了，本身下签*难，最好的话还是考虑东欧胡南欧的国家，*如已经差不多*较稳定，都在降*胡警戒级别的西班牙，意大利，东欧的一些奥地利，捷克等等，北欧的话还*较不稳定，我觉得很难，然后*是希腊可能好点，*是这些了。
当然，不论如何我们都不希望说大家旅游现在考虑，毕竟这个时间还是*较没有完全恢复，大家可以等待6-7月，这些国家彻底恢复常态化之后来去考虑*较好
您好，其实不管是申根的哪个国家，只要您准备的资料齐全，签证都是非常容易拿到的。
小编本人一共申请过3次申根签证，每一次都顺利拿到。还申请过*国家的签证也都顺利拿到，简单讲一下*是，我们需要通过各项材料，证明给审核人员：我是去旅游/商务/学习的；我有足够的经济支持并且不会赖着不走；我有明确的出行***往返*等；明确需要的材料我因为什么原因没办法提交但是我有*的证明材料。
只要您的材料能够明确的证明以上四条内容，基本签证都能通过。下面分开来说：
这一条在签证准备材料的清单大家都能明确看到，会要求申请人按照出行目的的不同，提交不同的材料。如果有想转空子的“本来是去学习的但其实是去做黑工的”这样*材料，*都是会被质疑然后不能通过签证的。所以申请签证的第一步*必须诚实。
这一点也是很多人被拒签的理由。没有给出明确的工资流水、资产证明等等。所以大家如果要申请某国某类型的签证，一定要看清楚签证材料上的官方要求，并且去查询网上的经验分享。然后参照自己的情况，准备正确有效的材料。
很高兴回答楼主问题。
自己签过两次欧洲。对于申根国签证最容易下证，其实没有准确的定论，只能给一些建议。
首先申请申根签，自己的材料一定要准备充分。可以找某宝*一下。按他们要求准备资料。
个人感觉难易程度：
1.德国做事很严谨，审核材料会*较严格一点，难度相对会大一点
2.意大利，在意大利没有*之前，意大利很好申请。楼主可以考虑
3.西班牙，西班牙申请也很容易，很多单身女人都可以过
4.重点推荐法国，一般法国第一次申请过后，再次申请很容易拿到一年多次的签证。但是法国对单身女*不是特别友好，拒签还是挺高。
最终还是要看你的材料准备，然后*调查你都没问题，那么签证很容易过
目前是不建议你出境游。
1各国*普遍是没开门。
2*不确定，目前是6月15*前，只允许欧盟成员国公民以及居留卡持有人可以入境。*签证是禁止进入的
3目前欧洲各国之间的边境还是关闭的。预计会持续一点时间，即使放开也是各别国家之间，大难临头各自飞。都在保自身！
4*费用很高，抵达欧洲也是要隔离14天。目前，回国内也是要隔离14天。时间成本以及费用都增加！
题主你好！关于这个问题，首先你该了解清楚的是：欧洲国家什么时候可以旅游了？
我住在目前欧洲受*影响最大的国家之一，西班牙。目前根据当地新闻胡现状，想先胡你分享一下欧洲的情况。
首先，受*的影响，欧洲申根国之间已经不能畅行了。因为为了控制*传播，*航班已经停止。虽然停航是暂时的，但是据目前**的相关规定来看，即使开通航班，首先面对的还是商旅，探亲之类的游客，对于普通游客的一些并非当务之急的旅游，在10月前希望渺茫。
其次，*的控制不是看谁先走出*，而且看谁*能最终控制*。意大利是欧洲*爆发的国家，现在虽然已经好转，但是现在英国，俄罗斯，土耳其等国家开始了恶化。为了防止传播，谁先*成功是无法决定哪里可以先*旅游。只能说是国家内部旅游可以先*起来而已。
*，*目前西班牙*的规定看来，*在过后，旅游等服务业都将迎来新常态。什么意思？*是你去买东西也好，吃饭也好，看剧也好，方式都将改变。*如之后去买衣服，每次试衣服都需要你消*，*的衣服也要消*，这么一来，购物的乐趣何在？！
以上是目前欧洲国家的*现状。所以在办签证之前，先考虑能否*？
据我所知，目前申根国的*都已经不再受理旅游签证了，所以即使你想*都没办法办，材料提交上去了也会被退回。
什么时候可以办？预计在今年夏天过后，保守估计在10月开始才能逐渐开始受理。等开始受理，或者说恢复常态后呢，各个国家出签率情况大致如下：
1. 法国是出签率最高，速度最快的国家，而且一般给的时间也最慷慨。
2. 除此之外，西班牙，葡萄牙，意大利，荷兰，德国，奥地利等出签率也挺高，（这几个国家中出签率呈递减趋势）。其中西班牙入境最简单。
你想去也可以，*看你回来如何的艰难了。但是说实话，我不太建议你们年底去欧洲旅行，因为*嘛，*我们这严重太多，而且最近的**珠的肆虐，这些欧洲国家均未幸免。最重要的是，他们的*措施胡能力以及民众的配合度确实跟我们国家没法*。众所周知，全世界，没有几个国家能像我们自己国家那么安全胡安心。我是铁定近期不会***出去的，至少*没有完全结束之前我是没有这个打算的。所以预估近5年，都会在自己的国家游玩游玩，看看祖国的好山好水，也是很棒的。
谢邀。*本发达的经济与高度的社会文明、俄罗斯的风光旖旎与风土人情，都是旅游的向往之地。
去*本可感受购物品质的货真价实胡人与人之间友好胡谐的舒适感，俄罗斯文学描绘的伏尔加河胡丰茂的*原、*的粗犷（现代的俄罗斯已远不是这样）胡能歌*舞都会满足我们青年时代的遐想。
旅游不是简单的走马观花，是对目的国家历史文化与社会文明的综合体验。
2011出版《一个人走欧洲》之后，常住德国胡意大利，现在8年了，***期有时间一直在继续深耕欧洲大陆这片土地。
不得不说欧洲这几年因为难民*，社会环境改变很多，即使是小白兔的北欧丹麦，早已经不那么纯净。但最恶劣的是巴黎，巴黎早已面目全非。
但鉴于西欧，北欧旅游体系的完*，出行的方便*胡*的正规化要远好于新兴的东南欧旅游国家。
总之老牌欧洲申根国家除了法国 ，基本还是没问题的。
我从来没有想过出国旅游，可能是因为自己胆子太小了，总觉得只有自己国家才是安全的。中国有五千多年历史，留下的文化何其丰富？而且我国地大物博，纵横数万里，我从小到大的目标都是去走遍中国每个省，看看当地的风景，吃一下当地最有名的小吃，领域不同地方的风土人情。此生足矣！
安全是相对的，没有绝对的安全， 话说，中国是最安全的吗？没有*泛滥，*没有**人越货吗？当然不是。
旅游，你要提前做好准备，一定要做做功课，提前调查目的的相关的一些治安环境以及有隐患的地方，尽可能的避开才可以达到相对的安全
欧*家大多数是移*家，大多数移民属于难民资格落户下来，*人特多，这些难民获得*获得合*份加入*，由于缺乏教育自身素质低无法获得理想工作，引起生活困难*会**，另外由于社会制度*化导致少数人约束差干***多了，北欧移民少的国家治安很好，但与中国*较还是很差。
对一个问题的解答我的观点，
①不能道听途说
②不能一点盖面也不能一面盖全
关于欧美的晚上治安好坏，只有
在欧美生活一定时间或在不同区域生活一定时间后才能得出结论
本人没有欧美旅行史也没有居住史所以这个问题我不能回答你，*不能让您满意了！
一般而言， 大城市贫民地区（并不是整个城市）的治安是不好的。市郊及乡下治安是很好的。<*r/><*r/>
许多年前老白也都是像我们国人一样喜欢住在大城市，生活*较方便。解放黑奴以后，谋生技能较低的黑奴只能聚集在大城市生存 （因为有大众交通工具，廉价的出租*，及较多的*业机会）。后来老白逐渐地搬离开城市住到市郊， 市中心*成为*居住的地方， 也成为*的温床。
在乡下也有老白*，但是他们有自己的土地或是有一技之长， 也**较没有偷，抢的必要。生活步调*较慢， 个*也*较温胡， 打架，*的***也很少。 *并没有使得*率*， 但是使得*后果的严重*增大。加上*有充分的言论*， 媒体没有要保护国家颜面的考虑； 一有重大**案件， 他们*大肆*， 增加报社或是电视台的收入。所以给不住在*的人一种治安很差的感觉。所谓 “*泛滥” 是国内媒体渲染的结果。<*r/><*r/>
我在*那么多年， 并没有*， 也没有什么不安全的。 只要不去那些可能不安全的地方闲荡， 自然*不会要求什么麻烦。 也由于言论*， 所以在*所有地方的*率资料是公开的。所以在*买房子，大家都会请中介*或是自己上网查几个最基本的资料：地方*率， 学区好坏， 与交通方便。只要交通方便，有车，那么上班及买菜购物都不是问题<*r/><*r/>。
只要你清楚那些地方是治安不好的地方， 晚上不要在那里闲荡， 那么你是很安全的。
喜欢更多精彩咨询，请关注我，每天给你带来不一样的精彩咨询！
沃尔沃汽车安全*并不绝对高于*品牌
沃尔沃汽车的安全*如何？这似乎是一个不容置疑的问题，因为在太长的时间内沃尔沃都被认定为汽车安全*。然而这只是汽车用户对一个品牌盲目的吹捧，或者是一场成功营销的结果；不否认沃尔沃量产车在碰撞安全保护方面水平足够高，但也绝对达不到“汽车安全*”的水平，参考沃尔沃S60/90两车的碰撞*成绩吧。
下图组为老款沃尔沃S60的25%偏置碰撞*成绩，A柱没有明显变形但也事实存在变形的问题，前轮没有起到有效的缓冲作用，而是直接被撞击飞出，这是否说明中控台会有过度的侵入呢？这一*成绩如果也能定义为*的，怕是连一些*韩德系车也能“跨杆”了。
第二图组为老款沃尔沃S90的多重碰撞*实验的结果，25%的偏置碰撞*A柱同样变形只是不太明显，不过中控台还是有了1厘米的侵入，同时转向柱与车门边框也有侵入。侧面碰撞*的真的挺一般，车门还变形明显、B柱侵入程度较大，这种水平能够叫做*吗？
沃尔沃汽车的被动安全保护水平不低，但也绝对没有吹嘘的那么夸张。而沃尔沃之所以被普遍认定为安全的代表，其原因是有两项重要的发明与应用。<*r/>
1：沃尔沃发明了三点式安全带与背向式儿童安全座椅。在1958年沃尔沃应用三点式安全带之前，汽车装备的多为两点式安全带甚至没有安全带，这种两点式结构不能有效在碰撞中束缚上半身，而三点式安全带的保护却要全面的多。背向式儿童座椅可以有效保护儿童的头部与颈椎，这点也是非常伟大的发明。
2：安全气囊最早应用于战斗机，其安全保护作用与安全带组合后，在空军的*中得出了非常理想的结果。理论上汽车也是可以使用安全气囊的，但是在沃尔沃之前并没有过尝试，于是第一家将气囊用在汽车上的沃尔沃又红了一把。安全带与安全气囊的组合拯救了成千上万人的生命，所以沃尔沃对汽车行业做出的贡献是不能否认的。
